我是一个新手。纯的。 从上个月提车到现在，因技术问题，我在川流不息的马路上不知熄了多少次火，不知被后面的司机叫了多少次喇叭，不知在坡起时溜了多少次车……说实话，我紧张，我真紧张。虽然学车的时候教练也教了我们上路的注意事项，驾照也到手了，可我还是紧张。那感觉就像是在茫茫的车海中，不知道什么时候撞上“冰川”，我这“铁达尼”，就沉了。可我矛盾，我手痒，谁让A1这么招我稀罕，一看它那酷劲儿我就想钻进它身体里，享受！ 就在几天前，我收到奇瑞4S店发来的短信，说是冬季活动开始了，还有一个专门针对新手的培训，这老天爷真是眷顾我，知道我整天为啥事郁闷。既然老天助我一臂之力，我就为自己制定了“菜鸟”变“大虾”计划——新手二次培训！如今，我“学成归来”，一定要跟大家交流一下经验。虽然我这点“经验”更确切的应该称之为“经历” 微不足道，可我这趟4S店不白去，感触也颇深。请各位新手看官听我慢慢道来—— 那天一到4S店，师傅就给我的爱车做了全车免费检测加保养，车灯、底盘、轮胎等等里里外外非常仔细，他们给我列了个单子，我一看，一共有99项！这可是我有车以来第一次这么全面的爱车保养。师傅还说我的车还在磨合期，这段时期的保养对我的车是非常重要的一个阶段，因为这关系到整车的使用寿命，是应该分阶段进行保养的。从100公里，100-500公里，500-2500公里，2500-3500公里每个阶段应该注意的事项都不一样，师傅看了我的车有2000来公里，就给我的小A做了适当的保养，还给出了我家小A下一阶段的保养计划，并告诉我这个阶段里开车应该注意的问题。 除了这些，最重要的是我参加了一个新手培训大讲堂活动，店里的服务人员不但给我们发了磨合期应注意事项的单页，还有请专门的技师给我们讲解了很多驾车方面的知识：像起步预热，我有时候一粗心就忘记了，技师对我们说，车辆起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是因为钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动可以保护新车发动机。还有不能紧急刹车，这不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，尤其是在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动，还好我已经过了这个“危险期”了，呵呵。 像这样的问题在大讲堂上能学到很多，除了这些，技师们还亲自带我们新车主到广场上实践，现身说法，从整体到局部的讲解让我觉得非常具有针对性。虽然开车的技巧更需要我们在实践中一点一点的摸索，但是有奇瑞为我们这些车主做后盾，我还有啥放不开的呢！ 哦，对了，给小A保养的时候我还得到了4S店送的一个幸运号码，可以参加幸运抽奖了，希望这只幸运的剑能射中我，让我有一个圆满的2007！这下我的小A可以安心过冬喽！
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