豪华车新标准--5（C-NCAP五星级评价）＋6（V6引擎）

    C-NCAP五星级安全系统

 
    7月底中国汽车技术研究中心公布了07年第二批C-NCAP安全碰撞测试的结果，使得C-NCAP和汽车安全的话题再次成为人们关注的焦点。可以说随着近两年的发展，C-NCAP已经成为国内最权威的汽车安全碰撞测试机构，C-NCAP所提供的实验数据都可以作为消费者衡量汽车性能优劣的实用指南，越来越多的汽车厂家也将C-NCAP作为其开发新产品的安全标准。而获得C-NCAP 最高级别的五星级安全标准则成为各汽车厂商追求的最高荣誉。因此，我们说具备C-NCAP五星级安全系统理应成为高级车的豪华新标准之一。目前中国国内20～30万价格区间的高级轿车中唯一获得C-NCAP最高荣誉的只有东风日产的旗舰车型——天籁。天籁在7月刚刚完成了C-NCAP 的安全碰撞测试，获得了100%重叠刚性壁障50km/h碰撞试验13.54分、正面40％重叠可变形壁障56km/h碰撞试验15.47分以及可变形移动壁障50km/h侧面碰撞试验15.08分，加分3分，获得总分47.1分的优异成绩。

    V6引擎

    发动机向来有轿车的“心脏”之称，可以看出发动机对一款轿车来说是多么重要的。发动机的好坏是衡量一款轿车级别的标准之一。

    一般情况下，按照排量大小的不同发动机分为三缸、四缸、六缸、八缸几种类型，而L4（直列四缸发动机）和V6（V型六缸发动机）是目前主流中高级车型中较为常见的两种类型。相比L4，V6看上去只是多加了两个气缸，但是无论是从动力性能、静谧性、安全舒适性等方面来看，V6引擎都远远强于L4引擎。因此V6引擎也是衡量高级车的标准之一。大家熟悉的国产雅阁和新上市的凯美瑞的主力级别都是配备L4, 雅阁也只有3.0排量的最高级别上才配备了V6发动机，而天籁、皇冠、奥迪则在其2.3排量以上的所有级别上全部配置了V6发动机。

    5＋6>4＋4，这是一道非常简单的数学比较题，但是用来作为高级车豪华的评判标准也同样适用。笔者注意到，天籁是在目前中国国内20～30万价格区间的高级轿车中唯一配备V6发动机并获得了C-NCAP五星级评价的车型。而其他同级车型，如帕萨特领驭、别克君威或是雅阁，凯美瑞等，无不是采用4缸引擎，而且参加过碰撞测试的欧美车型，仅获得4星标准。正如有业界人士评论：“5（C-NCAP五星级评价）＋6（V6引擎）将会成为今后一段时期内消费者选择高级豪华车的重要标准。”

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