阳光下的快乐佳境--我与乐风的66天私密档案

    告别了热情的销售MM，上车，走人。轻踩油门，这家伙着实让我惊喜，即没有冲击也没有钝挫感，绵延顺畅的动力像滔滔江水从发动机里传送出来。因为向销售MM提前询问了磨合的注意事项，被告知此车有保护装置，只需正常驾驶，索性行至高速路段，提速到80时速，没有发飘的感觉而且动力依然充足。初次驾驶自家的雪佛兰LOVA乐风，一路下来感觉相当惬意。

    年少时总是无比艳羡电影中的男主角。他们驾驶爱车驰骋公路的场景让我心驰神往。如今大学毕业已经2年多了，生活渐入佳境，早就心心念念的想要一辆自己的座驾，与它一起穿越都市，享受“边走边唱”的人生乐趣。一次偶然的机会，读到一篇名为“有种生活态度叫乐风”的文章。读罢掩卷，不禁暗自窃喜：此车豁达、乐观的境界颇合我的心意，于是就店里看了一眼。就一眼，看上了它圆润流畅的车身，在之后的两天时间内，便跟身边所有人大声宣布：我的座驾就是乐风。

    曾经看过一张照片，两人坐在车里，手牵着手，前方是曲折的小路，因为羡慕这样可以解放出来右手，有了执手偕老的憧憬，而义无反顾地选择了1.6升自动挡车型。况且10.98万元的价格在我看来已经非常超值了。如今，3200公里跑下来，算一算，乐风的平均油耗在8.2升左右，1.6升排量的小车磨合期能有这样的表现，我已经很满意了，况且还有一半的时间是开空调呢。这更给了我当初对乐风的一见钟情快乐的注解。

    时至今日，我与我的乐风已经共度了66天了。为了纪念这个特殊的日子，我特意跑到4S店为乐风作了首保。雪佛兰品牌的服务确实让人称道。他们对客户的重视和认真程度，让我甚是舒心。早已和我熟络的销售MM在那天告诉我，这次首保为我的乐风进行了机油机滤的更换以及常规的检查，再过些日子就可以开着它拉拉高速了。听她这样一说，自己心里就暗自期许了起来：选一个阳光灿烂的日子，一定要在高速体验一次极速驾驭的乐趣。

    9月29日，京承高速通车，回家的路上，让我想起了自己在前些日子许下的心愿。我决定带着我的LOVA乐风去跑跑高速，30分钟就可以到密云，我开心坏了，乐风也撒了花儿，油门踩到底，速度表已经指到了160，关键时刻小乐风表现勇猛，连超帕萨特、索纳塔等“大哥”，动力充沛，方向精准，路感明显；底盘软中偏硬，侧倾适中，我大胆的虚握方向盘，一点都不跑偏。小乐风似乎还有劲，但我已经不敢再提速，松油门，脚备刹车，平稳的减速，呵呵，这可是我这辈子跑过的最高速度了，用王石的话说，就是人生总有新高度。

    工作是为生活服务的，于是秉承这样的理念——尽情工作，尽兴生活。拥有了乐风，更多的乐趣不在于它可以带我在单位和家之间做两点一线A-B的运动，更多的是它给了我一个和老爸老妈交流的机会。

    今年十一，风和日丽，一向在外面疯跑的我，破例没有一个人背包出远门，而是开着我的乐风，带老爸老妈去秦皇岛，去看秋日的海。宽大的后座加上真皮的座椅让老爸老妈一路也没喊累，看似不起眼却有400L的行李箱让我把车载冰箱、帐篷、沙滩椅、防潮垫、毛毯、登山包、三角架、啤酒……通通塞了进去。把乐风开到海边，没有人山人海的喧嚣，阳光、沙滩、海浪，一家三口人坐下来，久违了的打打牌，聊聊天，照照相，黄昏下看老妈赢牌之后真切开怀的笑容，我得到的比在路上更多。其实，乐风的动人之处就在于它承载了更多的梦想和情感，让我们早已习惯的东西散发历久弥新的芬芳。

    看着身边人驾着自己的车满世界地溜达，我的心早就痒痒了，可惜我家的乐风还有点嫩，毕竟刚过磨合期，真舍不得拉出去疯跑。等等吧，应该不要太久，不，肯定不要太久。就新疆吧，拽上几个朋友，组个小队，那是一个需要带着我的好伙伴乐风一步步去体会的地方。呵，但愿在这走走停停的精彩旅程中可以收获少时的梦想，而后满载而归。

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