出行何时不再难？各方支招破解岩城交通拥堵

     岩城拥堵的问题，已经引起了不少市民热议：有的对引发交通拥堵的行为进行批评，有的就拥堵原因进行剖析，有的就解决拥堵问题献计献策。

      市交警支队副队长、交警直属大队大队长陈文详：城市交通流量增加和路网建设步伐跟不上，是导致中心城区车路矛盾突出的重要原因；另一个原因是，交警劳动强度大、身心疲惫、年龄老化等导致警力不足。1995年，管理中心城市的交警有90多人，而现在仅有38人，警力不但没有得到补充，反而减少了。陈文详介绍，中心城市现有汽车保有量4万多辆，摩托车7万多辆。从1996年到2006年，全市机动车从13.4万辆增加到51.93万辆，增长率为380%；机动车驾驶员从21.56万人增加到77.43万人，增长率为259%。

城区中心环岛也是交通拥堵的原因之一

解决办法：加快推进城市道路建设步伐：依靠科技强警，加强交通疏导。

     一律师事务所律师张先生：部分市民不遵守交通法规，交通安全意识较淡薄。行人随意横穿机动车道、机动车闯红灯或不按规定行驶、出租车随意调头等交通违法现象时有发生。

解决办法：市民要进一步遵守《交通安全法》，增加交通安全意识，在维护良好的交通秩序上尽一份责任和义务。

停在马路中间的三轮车，完全无视交通法规

     新罗区人民法院法官邓先生：有关部门要依法对交通违法行为进行处罚，特别是要处罚那些酒后开车横冲直撞的交通违法行为，形成法律震慑力。

     龙岩一中陈老师：造成岩城交通拥堵的主要原因还是路网建设不够完善。他建议在城区主要交通道路建设一些高架桥、立交桥，尽快建设完善城区的外环路。

人车混行

     市民王先生：解决交通拥堵问题是一个比较复杂的过程，必须靠全社会的参与。他建议大力发展公共交通，确立公交优先原则，吸引更多的市民乘坐公交车，以缓解交通拥堵。

      市民林先生：中心城市的交通工具比较复杂，各种车辆经常混行在一块，造成交通秩序混乱。当前要强化“路权”观念，无论是对驾驶员还是对行人来说，都要“各行其道、互不干涉”。眼下在城区不少道路上，常常出现这样的情况，大车压下车的道，小车挤占自行车的道，自行车又骑到了机动车道上，而行人也常常随意横穿机动车道上，而行人也常常随意横穿机动车道，给车辆正常行驶带来不便，给交通安全带来隐患。

      龙岩学院张教授：交通管理是一个社会系统工程，并非交警一个部门的事情，其中涉及到政府决策、交通规划、道路设计、建设施工等多个方面。只有各部门明确职责，分工合作，才能形成良好的交通环境，有效解决市民出行难问题。

正在改造建设中的溪南环岛

岩城近期新建和续建的道路

     龙岩中心城市今年正在建设、明年准备继续建设和新建设的道路有哪些？记者到市建设局采访，该局城建科陈科长告诉记者，明年岩城续建和新建的道路建设项目有21项。这21个建设项目尚待市长办公会议进一步研究，并经市人大会议讨论后才能最后敲定。

登高东路

完善的路网建设

      据了解，现在正在建设和明年准备继续建设的道路有15项，分别为莲庄路二期（莲庄路一期—莲南路）、西陂路一期（犀牛路—龙岩大道）、西陂路二期（龙岩大道—西安南路）、人民路五期（财校—石埠立交接线）、莲南路一期（曹溪路—龙岩大道）、莲南路二期（曹溪路—东山路）、莲南路三期（二期—东环南路）、北环路改造二期（解放路—东风桥）、金鸡路一期A段（龙腾路—龙岩大道）、工业东路（解放路—东兴路）、黄邦山隧道（发一路—红坊）、龙腾北路三期（北二环—成冠工业园）、龙腾北路四期（成冠工业园—青竹路）、登高西路（龙腾路—犀牛路）、东兴高架桥（东风桥—南环路）。

      明年准备新建的道路有6项，分别为：金鸡路一期B段（龙岩大道—曹溪路）、莲东北路（翠屏路—莲南路）、登高东路延伸段（东兴路—城东路）、犀牛路（双龙路—人民路）、双洋路二期（龙腾北路—罗桥）、翠屏路（莲庄路—东环路）。

      据陈科长介绍，我市还准备把漳龙高速公路收费站至龙门的高速公路改造成西环路。西环路和东环路建成后，中心城区的面积将进一步扩大，载重货车将不再经过龙腾路和龙岩大道，届时交通拥堵问题将会得到有效解决。