“可靠铸就经典，郑州日产柴油皮卡”—— “百城万人试乘试驾活动”10月22日在龙岩华联汽贸拉开帷幕。 据郑州日产公司厂方代表苏先生介绍，此次活动同一时间在全国各地同时展开。 
活动现场——华联汽贸 | 此次试乘试驾的车型是郑州日产推出的第一款柴油皮卡。这款柴油皮卡没有专门命名，仅被称为“郑州日产柴油皮卡”。有趣的是虽然被叫做“日产柴油”，但新车的车头却挂着硕大的“东风”车标，厂方代表介绍这是郑州日产与东风公司的联姻后实施 “双品牌”战略的初步尝试。 华联汽贸为这次活动安排了周到的试乘试驾路线，试乘试驾路段不仅有高等级公路，也有坑洼不平的严峻路面，并在人民广场内进行一百米加速和一百米绕八字项目。 
高等级路面测试 | 
凹凸土路测试 | 
准备好了吗？ | 
与帕拉丁一决高下 | 
美女也爱皮卡 | 
工作人员向试驾人员将讲解 一百米加速要点 | 记者采访了一位刚跑完所有测试路线的张先生，他说:“在好路面驾驶感觉不出什么，在人民广场边上坑坑洼洼的土路就感觉爽极了，通过性极好，有点驾驶一部SUV那种豪情万丈的感觉。” 而对百米加速乐此不疲的陈先生则对记者说自己换挡技术还不好，否则跑一百米绝对不要9秒。记者亲自上车体验了一下，感觉前排是比较舒适的位置，空间足够，座椅舒适，同时由于距离后轴较远，降低了弹跳对人的影响，不过如果你是坐在后排的话，情况刚好相反。绕八字时平稳扎实，稳定性好，此外，坐在车内感觉发动机噪音比较大。但毫无疑问，这样的表现在皮卡车系列里面已经绝对是“超一流”的了。美玉微瑕，这是一款好车。 
试驾图标 | 
完美的“心脏” | 
梯形车架 | 
货厢宝耐磨涂层 | 
厂家代表接受采访 | 
华联李总接受采访 | 据了解，该款柴油车延续了郑州日产另一款走高端路线的皮卡Ｄ２２的设计风格，并融入更多时尚元素。采用朝柴生产的ＣＹＱＤ３２Ｔ型柴油机，是一款使用日产柴油机技术的直列４缸、水冷、涡轮增压柴油机，最大功率达到８０．９ＫＷ／ＲＯＰ。该车的舒适性配置相当丰富，顶级款配备了真皮座椅、ＣＤ遥控中央门锁，车门未关紧警报器及倒车雷达。“郑州日产柴油皮卡”继承了D22坚固的车架与刚度较强的悬挂，210毫米的离地间隙是同类车型中最高的。10万左右的价格，对消费者而言，是个相当实惠的选择。 正像华联汽贸的李总接受采访时说，龙岩的皮卡市场日渐成熟，消费者对皮卡的认识度也越来越高，皮卡被广泛用于电力、煤矿、水利等行业，是行业用车的首选，此款高性价比的柴油车的推出，将使龙岩的皮卡购车者有了更好的选择。 由于全球性的能源紧缺，使车辆使用成本不断上升，消费者也转为追求高性能、低端油耗和价格适中的车型。 而“郑州日产柴油皮卡”的推出正是适应这一市场需求，“郑州日产柴油皮卡”一定会有广阔的市场。（本网 阿峰）
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